Disparition du tramway d’Hellemmes - 29 janvier 1966 - R. Cuvelier

Nouvelle raison sociale de la compagnie TDN depuis le 20 mai 1901, la compagnie des Tramways de Lille et de sa Banlieue (TELB) va développer un réseau de tramways électriques qui remplaceront progressivement les tramways à chevaux et les tramways à vapeur à partir de 1902.

Partager sur :

Google+

Les tramways étaient appelés les « cars » lillois. Le réseau comprenait 25 lignes désignées par des Lettres de A à X. En 1950, il n’en restait plus que 12 desservies par 115 motrices de conception récente. Mais l’ambiance proautomobile de l’époque signa leur arrêt de mort. À la fin de l’année 1955, la CGIT remplace la compagnie TELB dont la concession est échue. La CGIT n’assure que l’exploitation du réseau. Un syndicat mixte, comprenant les communes desservies et la ville de Lille s’occupe de la gestion. Les tramways sont alors progressivement remplacés par des bus. Le 29 janvier 1966 disparaît la dernière ligne de tramway, la B (Hellemmes Porte de Béthune).

Texte : La Voix du Nord - Dessin : R. Cuvelier
Sources : «Histoire des Transports dans le Villes de France» Jean ROBERT - «Au fil des trams» Claude Gay

Lire aussi

Le Kursaal, le programmeCulture

Retrouvez le programme du Kursaal, votre salle de spectacle, jusqu'à juin 2025...

Voir
Le Kursaal, comment réserver ?Culture

Association ou professionnel ? Retrouvez ci-après le formulaire de réservation pour l'occupation du Kursaal. Cette réservation reste à l'appréciat...

Voir
Atelier logement - 17/25 ans - 26/3

Tu as entre 17 et 25 ans et tu veux être accompagné dans tes démarches de logement sans galérer ? Viens le mercredi 26 mars à notre atelier logeme...

Voir

Partager la page via les réseaux sociaux :

Fermer